转速高(转速高好还是低好)
1、太平洋汽车网一般怠速转速过高主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起转速高的转速高,造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障水温传感器故障节气门位置传感器故障空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障开关信号故。
2、1在发动机水温低开空调发动机电压低时ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障2造成怠速高的机械故障一定要注意。

3、2转速高一般情况下是积碳存储过多的原因及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题汽车怠速高的解决办法是1在发动机水温低开空调发动机电压低时ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机。
4、发动机转速高一般是进气管损坏喷油器故障怠速开关不全排气系统故障等原因造成的1进气管损坏一般来说,怠速控制阀的开度和进气量是平衡的如果车辆的进气管损坏漏气,进气就会失去平衡,造成发动机高转速的现象在。
5、汽车转速变高的原因是1进气系统出现故障,节气门开度突然变大2缸压不够,检查活塞环和活塞磨损3机油的问题4空调离合器打滑或者发生损坏,发动机突然失去负荷造成转速升高5变速器电脑强制降挡造成的或者。
6、发动机转速高会损伤发动机的,导致转速高的可能的原因有1汽车发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变因此,在一定发动机有效功率时,均有相应的。
7、发动机在高转速工作可以充分燃烧,降低积碳的产生,但如果车辆在35004000转输出扭力过大,长期在该转速行驶或者换挡,会使车辆各零部件承受过大扭力发动机变速箱轮胎等,导致寿命减低同时,也会导致油耗增加,而且。
8、节气门的开度大转速高了,转速就会变高汽油机油门并不是控制喷油量的,转速高他是控制节气门开度的即开度小,进入汽缸的混和气少,这样发动机发出的功率就小,反之即大进入汽缸的混和气越多,燃烧发出的力越大,这样推动活塞的。
9、开车转速达到五千转以上发动机容易拉缸发动机转速在20004000这个区间才能最好的利用发动机,这个范围便被称为健康转速区转速过低或过高都不行,过低则燃料燃烧不完全,容易积碳伤害发动机过高则发动机气缸和变速箱齿轮磨损大。
10、1由于离合器打滑导致车子转速高速度上不来 手动变速器双离合变速器半自动变速器等形式的变速箱都是采用摩擦片式的离合器来传递发动机的动力如果压紧的力矩不够或者摩擦片磨损情况严重,就会发生打滑现象,从而导致车子。
11、正常情况,根据水温不同,发动机冷车怠速会慢慢的从2000多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右2转速高一般情况下是积碳存储过多的原因及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。
12、正常情况下,为转速高了尽快达到正常的工作温度,冷车启动后发动机的转速会升高,当达到正常温度后,发动机转速就下降了,如果发动机转速不下降,可能是怠速控制阀卡滞发动机水温传感器故障发动机电脑故障怠速调整不当节气门故障。

13、2转速高一般情况下是积碳存储过多的原因及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题如果发动机怠速时转速一直过高,会引起油耗和噪音增大怠速过高主要是怠速时进气量过多喷油过多或发动机控制信号错误造成。
14、发动机转速过高是指在低档位的时候油门踩太大造成发动机的转速超过2000转所有在路考时要注意档位和车速的匹配一般是起步一档,加点油门二档,到20码换三档,30码换四档。
15、发动机转速很高,时速却上不去,那一定是离合器或者变速器出了问题,发动机发出的动力没有传递到车轮上发动机发出的动力首先传到离合器如果离合器片磨损严重离合器压板弹簧损坏都会造成动力转速不能全部输出的问题。
16、此提法不正确!“发动机转速越高越费油”的说法是指老式的化油器发动机,而电喷汽车采用的是高速发动机,都有一个比较高的经济行驶速度的转速,在经济速度下最省油,低于或高于最大经济速度时都费油而各车经济速度下的。
17、车主您好,这是正常的,这就是冷车高怠速,冷车汽油爆发力不够,所以电脑自动增加喷油量防止熄火,所以转速会高,过一会就正常了,都是这样的汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决。
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